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汽車水泵壞了的癥狀有冷卻循環能力減弱甚至不循環，會出現冷卻液開鍋現象；發動機靠近水泵部位漏水，漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現；發動機工作時水泵出現異響。
汽車發動機使用的水泵是離心式水泵，這種水泵由殼體、葉輪、軸承、泵軸、水封以及傳動帶輪等組成。水泵殼體由鑄鐵或鑄鋁制成，鑄鐵殼體壁厚且質量大，隨著對發動機輕量化要求的提高，目前只有某些商用汽車的大型發動機上還在使用鑄鐵殼體的水泵。水泵葉輪由鑄鐵等金屬或工程塑料制成，采用向后彎曲的半圓弧、雙圓弧或多圓弧形葉片，其葉型與水流方向一致，泵水效率較高。水泵的功能是讓冷卻液從發動機到散熱水箱之間循環，如果水泵漏水，會造成冷卻液過少而發動機溫度過高；如果水泵工作不正常，冷卻液在發動機內無法流動進行熱交換，發動機熱量無法排出，會使發動機溫度上升，發動機溫度過高會使機油潤滑能力下降，導致機件磨損加劇，溫度再高則會導致發動機拉缸或燒瓦等嚴重故障出現，最終導致發動機報廢。
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